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波形護(hù)欄碰撞檢測標(biāo)準(zhǔn)
日期:2021/10/18 作者: 點擊:1212
波形護(hù)欄在碰撞檢測過程中應(yīng)當(dāng)安裝以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測:
1.無論是哪種等級的護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)行駛路段、安裝評價等級相應(yīng)的車輛的中質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實車碰撞實驗。小型客車的碰撞試驗主要是對車內(nèi)司乘人員的頭部、胸部、腿部性能指標(biāo)進(jìn)行測試,同時對車體的三個方向、車輛運(yùn)行軌跡等項目進(jìn)行測試。對于大型車輛主要進(jìn)行波形護(hù)欄的防撞能力、大動態(tài)變形量以及車輛運(yùn)行軌跡等項目的測試。
2.在車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞的時候要保證車內(nèi)人員的生命安全不收到嚴(yán)重的傷害。
3.測試波形護(hù)欄是否能夠有效的阻擋碰撞車輛并且對車輛記性導(dǎo)向,禁止車輛穿越、翻越、騎跨、下穿波形護(hù)欄。
4.測試波形護(hù)欄是否有良好的導(dǎo)向性,在車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞后期行駛出的角度應(yīng)該小于碰撞角度的60%。
5.測試碰撞后試驗車輛應(yīng)該保持這樣的行駛狀態(tài),不能發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭的現(xiàn)象。
1.無論是哪種等級的護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)行駛路段、安裝評價等級相應(yīng)的車輛的中質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實車碰撞實驗。小型客車的碰撞試驗主要是對車內(nèi)司乘人員的頭部、胸部、腿部性能指標(biāo)進(jìn)行測試,同時對車體的三個方向、車輛運(yùn)行軌跡等項目進(jìn)行測試。對于大型車輛主要進(jìn)行波形護(hù)欄的防撞能力、大動態(tài)變形量以及車輛運(yùn)行軌跡等項目的測試。
2.在車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞的時候要保證車內(nèi)人員的生命安全不收到嚴(yán)重的傷害。
3.測試波形護(hù)欄是否能夠有效的阻擋碰撞車輛并且對車輛記性導(dǎo)向,禁止車輛穿越、翻越、騎跨、下穿波形護(hù)欄。
4.測試波形護(hù)欄是否有良好的導(dǎo)向性,在車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞后期行駛出的角度應(yīng)該小于碰撞角度的60%。
5.測試碰撞后試驗車輛應(yīng)該保持這樣的行駛狀態(tài),不能發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭的現(xiàn)象。
6.在試驗碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(波形護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能入侵到駕駛室內(nèi),同時也要保證碰撞脫離組件不能遮擋駕駛員的視線。
