高速公路迅速發(fā)展的同時(shí)讓公路護(hù)欄也出現(xiàn)了不通形式的存在，高速公路護(hù)欄主要是防止失控車輛沖出高速公路碰撞路外的障礙物或是其他的基礎(chǔ)設(shè)施，同時(shí)也能防止車輛沖過中央分割護(hù)欄沖入對(duì)向車道引起更大的交通事故。同時(shí)在高速護(hù)欄的設(shè)置上我們也要考慮到使失控車輛快速恢復(fù)到正常的行駛方向，確保對(duì)司乘人員造成的傷害將到最低，同時(shí)也要起到誘導(dǎo)實(shí)現(xiàn)的作用。

高速公路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄以及剛性護(hù)欄，柔性護(hù)欄一般指的是用鋼絲繩制作的纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指用水泥混凝土堆制的圍墻類的護(hù)欄，而半剛性護(hù)欄一般是只梁式護(hù)欄。梁式護(hù)欄也就是我們經(jīng)常說的波形護(hù)欄，是一種有立柱支撐的梁式結(jié)構(gòu)護(hù)欄，波形護(hù)欄的梁式結(jié)構(gòu)一般是有具有波浪形的鍍鋅鋼板制作而成，在車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞的時(shí)候，波形護(hù)欄根據(jù)自己的波形梁的彎曲變形以及張力來抵抗車輛的碰撞，波形護(hù)欄具有非常好的剛度和韌性，可以通過自身的變形吸收由于碰撞產(chǎn)生的能量，即使有部件出現(xiàn)損壞的情況也可以對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換。同時(shí)在視野的誘導(dǎo)方面也能起到一定的線性誘導(dǎo)作用，能與高速公路相互協(xié)調(diào)，波形護(hù)欄是目前我國(guó)應(yīng)用最廣泛的一種高速公路護(hù)欄。
波形護(hù)欄具有非常好的防腐蝕性能、抗老化性能、外形美觀、安裝方便等特點(diǎn)。波形護(hù)欄是有波紋狀鋼板拼接而成并且有立柱支撐的一種連續(xù)性結(jié)構(gòu)，在受到高速行駛車輛沖擊的時(shí)候，它可以利用土基的變形，通過立柱以及橫梁吸收能量，從而迫使失控車輛向正常的行駛軌道方向轉(zhuǎn)動(dòng)，保護(hù)車輛能的人員受到更嚴(yán)重的傷害，從而降低交通事故的損失。波形護(hù)欄的組件包括：波形護(hù)欄板、立柱、柱帽、托架/防阻塊，鏈接螺栓、拼接螺栓、端頭等。
波形護(hù)欄做為高速公路上一種防護(hù)設(shè)施具有剛?cè)嵯嗉娴奶攸c(diǎn)，具有我國(guó)更好的視線感，并且相對(duì)路面來說整齊美觀，同時(shí)可以用于小變徑彎道，即使損壞也可以通過更換零部件進(jìn)行維修。