高速公路上安裝波形護(hù)欄時，立柱的高度是否在同一水平線上非常重要，直接關(guān)系到以下三個方面。

1. 立柱在同一高度可以讓施工后的效果顯得整齊美觀。

2. 波形護(hù)欄立柱保持在同一高度，給安裝工作帶來很大的便捷性。反之安裝過程中將會遇到諸多問題，比如螺栓錯位的情況

3. 波形護(hù)欄立柱未在同一高度，會嚴(yán)重的影響波形護(hù)欄總體的防撞等級，失去了防護(hù)的意義。

從以上三點(diǎn)我們不難看出波形護(hù)欄立柱的高度是否統(tǒng)一是非常重要的。那么在安裝過程中如何更好的讓立柱在同一高度呢？

我們先介紹一下傳統(tǒng)的立柱安裝方法

傳統(tǒng)的立柱安裝方法是以路緣石為參照物，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，高出路緣石一定高度。采用這種方式雖然看起來沒什么問題，但是在實(shí)際操作過程中會發(fā)現(xiàn)路緣石也未在同一水平線上。所以在施工的供給過程中同樣遇到諸多的問題和煩惱。

以下是我公司施工隊(duì)，研究出來的新型護(hù)欄板立柱安裝方法

先采用水平測量儀對路面進(jìn)行測量，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行充分的分析,根據(jù)數(shù)據(jù)算出每一個立柱的打入深度。水平測量儀的數(shù)據(jù)是非常精確的，對每一個位置都進(jìn)行嚴(yán)密的精準(zhǔn)測量。然后打樁時，控制好立柱的打入深度，就可以保證立柱在同一水平線。雖然前期的測量比較麻煩，但是給后期的打樁工作打下良好的基礎(chǔ)，很少出現(xiàn)螺栓錯位的情況。

以上波形護(hù)欄立柱安裝方法，是我們的施工隊(duì)在多年施工過程中總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)，分享給大家，希望對您有幫助。