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波形護(hù)欄碰撞檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

2021/10/18 16:19:42  點(diǎn)擊:
波形護(hù)欄在碰撞檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)安裝以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè):
1.無(wú)論是哪種等級(jí)的護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)行駛路段、安裝評(píng)價(jià)等級(jí)相應(yīng)的車輛的中質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn)。小型客車的碰撞試驗(yàn)主要是對(duì)車內(nèi)司乘人員的頭部、胸部、腿部性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試,同時(shí)對(duì)車體的三個(gè)方向、車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目進(jìn)行測(cè)試。對(duì)于大型車輛主要進(jìn)行波形護(hù)欄的防撞能力、大動(dòng)態(tài)變形量以及車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測(cè)試。
2.在車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞的時(shí)候要保證車內(nèi)人員的生命安全不收到嚴(yán)重的傷害。
3.測(cè)試波形護(hù)欄是否能夠有效的阻擋碰撞車輛并且對(duì)車輛記性導(dǎo)向,禁止車輛穿越、翻越、騎跨、下穿波形護(hù)欄。
4.測(cè)試波形護(hù)欄是否有良好的導(dǎo)向性,在車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞后期行駛出的角度應(yīng)該小于碰撞角度的60%。
5.測(cè)試碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)該保持這樣的行駛狀態(tài),不能發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭的現(xiàn)象。

6.在試驗(yàn)碰撞過(guò)程中,脫離組件、碰撞碎片(波形護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能入侵到駕駛室內(nèi),同時(shí)也要保證碰撞脫離組件不能遮擋駕駛員的視線。

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