波形護(hù)欄的體系原理

1、高速公路波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支持的連續(xù)構(gòu)造。

2、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外，以維護(hù)車輛和乘客，減少事故形成的損失。

3、高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功能，能與路途線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損害處簡(jiǎn)單替換。

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ01—88）所斷定的準(zhǔn)則和有關(guān)規(guī)定，并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)備規(guī)劃施工和運(yùn)用的經(jīng)歷和成熟的科技研究成果擬定而成。